Backlight 发表于 2012-7-26 17:15:52

北京理工大学人机与环境工程专业顾亮教授简介


http://cksp.eol.cn/images/icon_01.gif 导师姓名:顾亮  http://cksp.eol.cn/images/icon_02.gif 导师类别:博士生导师  http://cksp.eol.cn/images/icon_03.gif 人气指数:413↑            查看导师详细信息>>         
      
   


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            姓  名      顾亮      性  别      男      出生年月      1958-07      
            所在院校      北京理工大学      所在院系      机械与车辆工程学院人机与环境工...      
            职      称                        教授      招生专业                                                      人机与环境工程                                
            研究领域      友好环境控制技术研究,人机工程与智能控制研究,人机环境系统建模与仿真研究      
   
                 
   


    联系方式    E-mail     guliang@bit.edu.cn    电话    010-68914005        邮编     0
    地址   


   


                   个人简介      收起 http://cksp.eol.cn/images/arrow_down.gif      
   
                            1993年毕业于北京科技大学,获工学博士学位,1995年北京理工大学兵器科学与技术博士后流动站博士后出站, 1998年聘为教授,2000年聘为博导。2002年聘为机械工程学科研究生主讲教授,2004年聘为人机与环境工程博士点首席教授,主要从事专业为车辆振动、噪声控制,车辆半主动悬架研究,车辆设计,车辆动力学仿真,人机与环境工程等。
主讲了本科生“车辆实验学”、“机械振动基础”,研究生“机械振动”、“车辆悬挂技术”、“测试数据处理”、“现代测试技术”、博士研究生“系统动力学”、“高等振动理论”等课程。
                      
           
   


                   获得奖项      收起 http://cksp.eol.cn/images/arrow_down.gif      
   
                  1997年获北京市师德先进个人奖。l998年获北京市爱国立功竞赛标兵奖。
              
           
   


                   著作及论文      收起 http://cksp.eol.cn/images/arrow_down.gif      
   
                  发表论文40多篇。
              
           
   


                   承担项目      收起 http://cksp.eol.cn/images/arrow_down.gif      
                                 负责完成 “半主动悬挂技术”等二十多项课题。其中“GDC-1特种仪器车”获部科技进步三等奖。研制的半主动悬挂系统已通过7300公里行驶实验,该系统能显著提高车辆的行驶平顺性和操纵稳定性。目前正在多个车辆上进行进一步研制开发。主持学校211工程公共服务体系项目“现代机械系统动态测试中心”建设、研究生院“211工程”重点课程改革项目“校机械类研究生现代测试技术”的课程改革及实验改革工作。“985”二期车辆工程道路模拟系统建设工作。
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